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新车外观方面,新车车型在外观的设计上采用了大众家族式最新的设计风格,前格栅的设计继续采用的是竖款镀铬装饰的设计,并且将会贯穿到左右两侧的大灯灯组内部,新车车型在前脸下方还采用了贯穿的设计,搭配雾灯内部的设计也是全新的设计,整体的设计风格更加彰显霸气。
内饰方面,全新一代速腾1.2tsi采用了非对称式设计,中控偏向驾驶员一侧。整体内饰设计偏向于驾驶员一侧,方便了驾驶员的操作。中控台上方为搪塑工艺材质覆盖,面板处使用了软质材料,触感很棒。全液晶仪表盘,三幅式平底方向盘,造型很运动,内饰的科技感和时尚感很强。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在29位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的内饰好看,另外外观霸气、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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